#цикл з

для клімату

Міський велосипед 2021

STADTRADELN 2021

Що таке міський велосипед?

STADTRADELN - це змагання, метою якого є здійснення якомога більшої кількості щоденних поїздок на велосипеді у дружній до клімату спосіб протягом 21 дня. Неважливо, чи ви вже їздите на велосипеді щодня, чи їздите рідко. Кожен кілометр має значення - особливо, якщо в іншому випадку ви б проїхали його автомобілем.

Чому я повинен брати участь?

Щоб уповільнити зміну клімату та захистити його, необхідний поворот у сфері мобільності. Значна частина автомобільного трафіку має бути переорієнтована на велосипедний рух та громадський транспорт. Тут, у районі, ми маємо гарні умови для їзди на велосипеді, особливо для "нового" велоспорту з педалями та електровелосипедами. Кліматично чиста мобільність випробовується в STADTRADELN.

Як я можу долучитися?

  • Просто натисніть на https://www.stadtradeln.de/ зареєструйтеся та створіть власну команду з родиною, друзями чи колегами або приєднайтеся до Open Team Lüchow-Dannenberg.
  • Протягом тритижневого періоду STADTRADELN якомога частіше користуйтеся велосипедом, а автомобіль залишайте вдома.
  • Записуйте проїхані кілометри у міському велопрофілі або відстежуйте їх у додатку. https://www.stadtradeln.de/app. У своєму профілі ви можете побачити, скільки CO2 Вона та її команда уникали цього.
  • І, можливо, виграти чудовий приз наприкінці!

Що потрібно для перемоги?

Існують різні категорії - найкраща команда, найкращий індивідуальний гонщик, найкращий шкільний клас, найкращий місцевий політик - в яких ви можете виграти цінні призи від наших спонсорів.

Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, зв'яжіться з командою захисту клімату Люхова-Данненберга:

Відділ захисту клімату

Район Люхов-Данненберг

Аліна Юрт
Тел.: 05841 -120 627
Електронна пошта: klimaschutz@luechow-dannenberg.de

Наш Інформація про розклад:

"Для запитань. lse@luechow-dannenberg.de

Verbindungssuche

Керівництво...

...з 1 квітня 1932 року перебувала у віданні ганноверського Landeskleinbahnamt, пізніше Niedersächsisches Landeseisenbahnamt. Після її закриття з 1 жовтня 1959 року до 1 квітня 1969 року операцією керувала компанія Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE). Після цього районна адміністрація отримала оперативне управління рештою трафіку.